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Para os apaixonados por carros, falar sobre veículos elétricos e híbridos é sempre um grande prazer, ainda mais porque esta é uma realidade cada vez mais próxima.

Quer ficar mais animado ainda? Especialistas garantem que até o ano que vem, o Brasil receberá modelos com preços mais acessíveis – embora ainda mais elevados que os carros com motores à combustão, claro.

Carros híbridos e elétricos: por que tê-los?

Os carros elétricos e híbridos serão os responsáveis pelas maiores mudanças no setor automotivo mundial. No entanto, essa evolução vem acontecendo aos poucos, já que se tratam de avanços bastante drásticos, o que pode incluir um conjunto de quatro motores, um para cada roda, e um enorme pacote de baterias debaixo do assoalho.

sistema de tração e de freios desses veículos também pode ser muito diferente dos que já conhecemos. A boa notícia é que as baterias automotivas utilizadas nos híbridos e elétricos têm um custo cada vez mais acessível.

Rota 2030: vantagens dos carros híbridos e elétricos

O Rota 2030 é o novo programa de fomento ao setor automobilístico do governo no Brasil, que determinou, entre outras coisas, que carros híbridos e elétricos receberão incentivos fiscais. Ou seja, as montadoras receberam um estímulo para trazerem esses modelos para cá, o que ampliará a limitada gama de carros elétricos e híbridos no país.

As fabricantes também poderão passar a fabricar estes carros aqui e desenvolver novas tecnologias e alternativas para o fomento de todo o setor.

Relaxa que tem mais coisa boa ainda!

A aprovação da resolução normativa 819/2018 da ANEEL, que passa a administração de redes de carregamento para a iniciativa privada, pode baratear seu custo por possibilitar o livre mercado e a concorrência. Além disso, algumas rodovias do país já estão instalando redes com pontos de recarga para esses veículos.

Mas, ainda há obstáculos para o setor

Vale reforçar que devido à alta tecnologia envolvida na produção desses carros, os híbridos e elétricos ainda estão em um estágio inicial de desenvolvimento, não só no Brasil, mas no mundo todo!

A bateria ainda é o componente mais caro de um carro elétrico, o que acaba encarecendo o veículo em qualquer país do mundo. A infraestrutura para o carregamento deve ser mais robusta para suportar o abastecimento quando houverem muitos carros conectados a ela, o que acaba se tornando outro grande empecilho para a rápida evolução do setor.

Neste cenário, também será preciso pensar em como gerar a energia para alimentar todos estes veículos, quando eles forem a maioria nas ruas.

Cenário futuro
Uma pesquisa da McKinsey sobre as perspectivas dos carros híbridos e elétricos no Brasil aponta que, em 2030, de 10% a 30% dos veículos brasileiros serão elétricos. E entre eles, a maioria será de híbridos. Atualmente, a parcela corresponde a apenas 0,2% dos veículos nas ruas brasileiras.

Elétricos x híbridos
A tendência é que os carros híbridos se desenvolvam com mais agilidade que os elétricos, uma vez que eles podem dispensar a necessidade de recarga, ou depender menos dela, já que também funcionam com combustível, quando necessário.

Enquanto os híbridos e elétricos não se popularizam por aqui, cuide do seu carro com quem entende do assunto

Nada melhor do que se preparar para o futuro, organizando o que você possui atualmente. De nada adianta ter um carro híbrido ou elétrico, e não realizar revisões veiculares com a frequência necessária, manutenção automotiva preventiva ou corretiva em uma oficina mecânica de confiança. Não comprometa seu automóvel, deixe-o em um lugar confiável, com equipe altamente capacitada e atualizada.

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